시간 속에 사는 추억

2023.10.22 - [자동차 DIY] - 자동차 유리 복원- 돌이 튀어서 길게 금이 간 유리 복원제 작업 자동차의 연식이 늘어나면서 여기저기 조금씩 문제가 생기기 시작합니다. 이번에는 자동차 실내의 룸미러가 위아래로 흔들리는 문제가 발생하였습니다. 운전에 큰 문제는 없고 매번 약간씩 조정하면서 사용했는데 반복되니 불편해서 수리했습니다. 일단 룸미러는 아래 사진처럼 밀어서 탈착식으로 고정이 되는 방식입니다. 일단 밀어서 결합하고 사진에 보이는 나사를 조여서 유리창쪽으로 밀어주면 고정되는 방식입니다. 어디가 문제인지 찾다 보니 밀어서 고정시키는 측면의 홈 부분이 살짝 벌어져있는 것이 보였습니다. 측면을 보면 미세하게 라인이 보이는데 이부분이 크랙이 생겨서 벌어져서 흔들림이 발생하는 것이었습니다. 해당 부..

대한민국 대표 해치백 I30 GDI 모델을 구매하고 주행거리가 이제 10만 킬로미터가 넘었습니다. 그간 별 탈 없이 엔진오일만 교체하고 타다가 이제 시기가 되어 점화플러그를 교체해 봅니다. 먼저 집에 있던 16 mm 점화플러그 전용 복스대와 순정점화플러그(27,000원)를 준비했습니다. 본넷을 열고 엔진커버를 벗기면 뒤쪽에 점화코일과 전기케이블 커넥터가 위치하고 있습니다. 점화코일에 연결된 커넥터는 측면에 고정레버를 위로 당기면 약 5mm 정도 빠집니다. 고정레버를 뺀 후 커넥터를 손으로 잡고 좌우로 흔들어주면 조금씩 빠집니다. 점화코일 고정 볼트를 풀면 점화코일은 위로 쉽게 빠집니다. 점화코일 빼낸 구멍 깊숙히 점화플러그가 체결되어 있습니다. 점화플러그는 16 mm 전용 복스대를 구멍에 넣고 초반에 힘..

지난 번에 조수석 캘리퍼 고착이 되어 임시로 고착된거 풀고 임시로 구리스만 발라서 타고 다녔습니다. 이후 리턴 핀과 브레이크 패드 고정플레이트는 현대자동차 부품센터에서 구매해서 차에 비치해 두었습니다. 임시로 조치해놨던 것도 잘 작동되는거 같았는데 조금씩 가속이 더딘 느끼이 들더군요. 그래서 오늘 리턴핀과 패드고정플레이트를 교체했습니다. 기본 쟈키로 조수석을 들고 바퀴를 빼내려고 하는 순간! P모드, 사이드브레이크 모두 걸지를 않아서 차가 앞으로 이동하면서 쟈키가 넘어지는 사태가 발생! 바퀴 임시 고정해놓고 P, 사이드브레이크 걸고 안전하게 작업했습니다. 항상 조심해야겠어요. 사진에 보시면 왼쪽에 시커먼 부품이 기존품 오른쪽 깨끗한 부품 3개가 신품입니다. 핀만 자세히 보시겠습니다. 오른쪽은 곰보처럼 패..

토요일 아침. 대충 아점을 먹고 연료필터를 교체했습니다. 차 사고 세 번째 연료필터 교체네요. 첫 번째는 unit로 통채로 교체하고 두 번 째 부터는 필터만 교체합니다. 먼저 전기연결 커넥터 3개를 빼고 브라켓 고정 볼트를 풉니다. 다음 연료 연결구 3개를 빼내고 필터가 끼워져 있던 밴드의 볼트를 조금 풀어줍니다. 연료필터 밑에 있는 센서를 빼면 사진 처럼 연료필터가 빠집니다. 필터에 남아 있던 경유를 위로 좀 빼내고 아래쪽 센서를 풀고 경유를 모두 빼냅니다. 볼트는 여기 3군데입니다. 교체할 필터는 이렇게 뚫어서 돌립니다. 전용공구가 없어서 이렇게... 그런데, 이게 나중에 문제가 생겼어요. 연료센서는 이렇게 철밴드에 고정합니다. 철밴드에 보면 사진처럼 꼽는데가 있습니다. 잘 맞추고 꾹 눌러주면 됩니다..

자동차의 성능을 결정하는 매우 중요한 부품인 오토트랜스미션. 오래 전부터 아침에 첫 시동을 걸고 R이나 D로 변속하면 5초이상 변속이 지연되고 쿵~하는 충격이 강하게 느껴졌습니다. 여러가지 원인이 있겠지만 저렴하면서 기본적인 부품을 직접 교체해보기로 했습니다. 차종은 05산타페 4륜 VGT입니다. 인히비터센서, 입력센서, 출력센서 이 세가지입니다. 보통 한 번에 세가지 모두 교체를 하는데요. 저는 좀 더 정확한 효과를 알아보려고 하루에 하나씩 교체했습니다. 1일차 : 인히비터센서교체. 작업시간 약 1시간 배터리 및 베터리 베이스 탈거한 사진입니다. 에어필터 통에서 나오는 배관을 분해하니 미션오엘게이지 옆에 부채꼴로 딱~ 보이더라구요. 왼쪽에 배선연결커넥터를 분리하고...이 때 조심해야 되겠더군요. 양옆을..