시간 속에 사는 추억

대한민국 대표 해치백 I30 GDI 모델을 구매하고 주행거리가 이제 10만 킬로미터가 넘었습니다. 그간 별 탈 없이 엔진오일만 교체하고 타다가 이제 시기가 되어 점화플러그를 교체해 봅니다. 먼저 집에 있던 16 mm 점화플러그 전용 복스대와 순정점화플러그(27,000원)를 준비했습니다. 본넷을 열고 엔진커버를 벗기면 뒤쪽에 점화코일과 전기케이블 커넥터가 위치하고 있습니다. 점화코일에 연결된 커넥터는 측면에 고정레버를 위로 당기면 약 5mm 정도 빠집니다. 고정레버를 뺀 후 커넥터를 손으로 잡고 좌우로 흔들어주면 조금씩 빠집니다. 점화코일 고정 볼트를 풀면 점화코일은 위로 쉽게 빠집니다. 점화코일 빼낸 구멍 깊숙히 점화플러그가 체결되어 있습니다. 점화플러그는 16 mm 전용 복스대를 구멍에 넣고 초반에 힘..

안녕하십니까? 2월 중순인데도 겨울인듯 기온이 차갑습니다. 코로나 때문에 휴일에도 거의 집에만 있다가 너무 무료해서 가족들과 잠깐 외출을 하러 아파트 단지 내를 서행하는데 갑자기 차가 나와서 접촉사고가 났습니다. 다행히 차체나 범퍼가 변형이 되지는 않았고 스크래치만 많이 나서 직접 스크래치 자국 제거를 해 봤습니다. 안되면 광택전문점에 가기로 하고요. 아래 사진 처럼 범퍼 한 쪽이 보기가 매우 안좋습니다. 제대로 지워질까 걱정도 되었는데 연습삼아서 천천히 해봤습니다. 헤드라이트도 측면으로 흰색 자국이 길게 생겼습니다. 기존에 있던 전동드릴 연결 광택TOOL을 모처럼 사용합니다. 이전 차인 산타페에 후륜 휀더가 도색이 벗겨져서 가끔 사용했었는데 차 바꾼 이후로 처음 사용하네요. 융,스폰지 종류를 탈부착할 ..

에바크리닝 시공 겨울이 지나고 봄이 되었습니다. 꽃샘 추위가 며칠 간 이어졌지만 낮에는 에어컨을 켜야할 정도로 햇살은 이미 봄입니다. 앞으로 에어컨을 사용할 일이 많아질거라 봄 맞이 에어컨과 공기흡입구를 점검해 봅니다. 냉매의 증발로 찬공기를 만들어 주는 에바포레이터(evaporator) 표면에는 공기 중의 이슬이 맺혀서 물방울이 생기고 이 물방울이 마르지 않고 남아 있어서 곰팡이가 서식하게 되어 퀴퀴한 냄새가 나게되죠. 그래서 에바포레이터에 곰팡이를 살균해주는 에바크리닝을 합니다. 먼저 운전석 옆의 커버를 탈거합니다. 볼트 4개를 풀면 이렇게 열립니다. 커버와 볼트. 안쪽을 보면 전기선과 커넥터가 보입니다. 이 부분이 ECU인데 자동차의 주행을 조절하는 컴퓨터죠. 물이 들어가면 큰 일 납니다. 에바크리..

2016/12/14 - [자동차 DIY] - 산타페 SM05my 자동차 냉각수 및 부품 교체 4 지난 토요일. 브레이크 점검과 하부의 녹을 확인하였습니다. 일단 자키로 자동차 운전석 부분을 들어올립니다. 유압식 자키가 있으면 편하고 빨리될텐데 이거 돌리는 것도 제법 시간과 힘이 드네요. 타이어를 빼내고 차 밑에 두고 먼저 브레이크를 점검해봅니다. 근 1년 전 부터 급출발 시 사각사각거리는 소리가 나서 신경이 쓰였는데 정확한 원인이 파악이 안되서 그냥 타고 다녔습니다. 정비소에 가면 분명 패드,캘리퍼,디스크의 교환으로 수 십만원을 부를테죠. 브레이크 캘리퍼를 먼저 분리해서 살펴 봅니다. 일단 디스크에 녹이 상당히 많네요. 측면에 방열을 위한 홈 사이사이에 녹이 피어나서 덩어리로 떨어지구요. 꼭 페스츄리 빵..

2016/12/13 - [즐거운DIY] - 산타페 SM05my 자동차 냉각수 및 부품 교체 2 산타페 SM 05 my 4륜 냉각라인 부품 교체 계속 이어집니다. 히터코어의 호스를 빼내면 하얀색의 알루미늄 입출수구가 보입니다. 냉각수 관리를 잘못해서 호스체결부위에 녹자국이 많네요. 히터코어가 막히면 뜨거워진 냉각수가 코어안에 충분히 들어가지 않아서 더운 바람이 안나오게되죠. 수도꼭지에 호스를 끼운 후 히터코어 출수구에 끼웠습니다. 딱 끼우기 좋은 사이즈더군요. 혹시나 고압으로 물을 틀면 히터코어 내부에 약한 부분에 구멍이 생길까봐 조금씩 살살 틀어주니 물이 나오네요. 입수구 한번, 출수구 한번 두 번 물을 넣으면서 녹물이나 출수량을 확인해 봤는데...생각보다 녹물이 없습니다. 사진에 보이는 입수구쪽에 투명..

지난 주말은 축복 같은 날씨였네요. 찜질방 같은 더위가 며칠 간의 바람과 구름과 비로 싹 사라진거 같습니다. 그래서 일요일 오후에 미뤄왔던 자동차 DIY를 했습니다. 제 차는 05 SM 산타페 4륜입니다. 문제는 기어박스의 PRND 표시 등에 불이 안들어 오는 겁니다. 좁쌀 전구 T10 사이즈인데 대용품으로 동일 규격의 LED벌브를 미리 구매해 두었습니다. 기온이 좀 내리면 하려는게 두 달이나 다 되가네요. 먼저 운전석,조수석의 기어박스 아래 사이드 커버를 볼트를 풀어 분리합니다. 십자 드라이버로 볼트만 풀면되죠. 그 다음은 팔거치대에 있는 박스쪽에 볼트를 풀어야합니다. 거치대의 아래쪽 박스를 열면 사진과 같이 바닥에 융커버가 붙어 있습니다. 모서리 쪽 융을 살짝 잡고 당기면 쉽게 분리됩니다. 그러면 아..

지난 주말에는 뜨거운 여름을 보낸 자동차에 남아 있는 먼지를 제거하기로 했습니다. 바로 연료필터와 에어컨필터를 교체하는 것이죠. 디젤 연료를 사용하는 차에는 필수인 연료필터... 엔진 내부로 유입되는 경유의 불순물을 걸러내는 아주 중요한 역할을 하고 있습니다. 그런만큼 문제가 생기면 엔진에 치명상을 입힐 수 있겠죠? 작년 초에 차량 인수하고 연료필터ASS'Y를 통채로 교환을 했고 이후 50,000km정도 주행을 했습니다. 사용기간으로는 교체할 필요 없겠지만 주행거리가 많아서 연료필터의 카트리지를 교체해주는 것이 좋을 것 같아서 주중에 부품을 주문했습니다. 연료필터카트리지,에어컨필터와 수분제거용 연료 첨가제 2종류 합해서 5만원이 안되더군요. 연료카트리지는 차종과 연료필터ASS'Y에 따라 여러 종류로 나뉘..