시간 속에 사는 추억

몇 개월 전부터 고장난 파워윈도우스위치메인을 수리했습니다. 증상은 뒤쪽 윈도우 작동이 안되었습니다. 첨에는 조수석 뒤쪽 내리는 것만 안되더니 시간이 갈 수록 내리는 것도 안되고 운전석 뒤쪽도 안되더군요. 앞에만 정상 작동하는 걸로 그냥 쓰다가 무더위에 너무 불편해서 오늘 뜯었습니다. 먼저 사이드미러쪽 보조스피커르 분리. 구조 살펴 보다가 넓은 쪽을 들어 올리고 앞으로 밀어 주니 사진처럼 빠집니다. 문짝은 측면에 볼트 4개, 도어캐치와 포켓에 볼트 2개를 풀고 아래쪽을 끝을 잡아 당기니 핀이 빠집니다. 도어트림 밑을 잡고 좀 더 세게 당겼더니 중간에 두 개는 부러졌네요. 도어트림 아래 핀 6개를 빼고 아래에서 위로 살살 밀어 올리면 윈도우 부분이 조금씩 빠지면서 도어트림이 분리됩니다. 전체 도어트림의 모습..

따뜻한 봄기운이 전해지는가 싶더니 주말에 조금 쌀쌀해졌습니다. 오늘도 비가 내려 서늘한데 봄이 오는 것은 느껴지네요. 게을러져서 인지 몇 주 전에 작업했던 간단한 정비 내용을 오늘에야 올립니다. 카울 도색 앞 유리창 밑에 외기 유입구를 커버하고 있는 카울이 변색되어 검은색이 회색이 되었습니다. 늘 눈에 걸렸는데 남아 있던 검정 락카와 투명 락카로 간단하게 도색을 했습니다. 본넷을 열고 카울위에 고무트림을 뽑아줍니다. 공구없이 손으로 살살 빼냈습니다. 연식이 있다보니 차체에 부식이 진행이 되는게 안타깝네요. 파란색으로 동그라미 쳐진 부분이 양쪽으로 있는데 이곳으로 외부공기가 실내로 유입됩니다. 와이퍼는 고정볼트 2개만 풀면 쏙 빠져나오구요 두 개로 분리된 카울을 비니을 깔아 놓은 배수망 위에 올려두고 락카..

일주일 동안 추운 날씨가 풀리지 않는 것 같습니다. 이제 12년이 넘어 가는 구형 산타페이다 보니 올 겨울 나기가 만만치는 않네요. 최근 냉간 저속에서 힘이 많이 딸리고 시속 40Km를 넘어 갈 때 출력이 많이 지연되는 현상이 계기판을 통해 계속 눈에 밟히더라구요. 여러가지 원인이 있을 수도 있고 어쩌면 큰 돈이 들 수도 있겠다는 생각이 들었습니다. 최근 2~3일 동안은 매서운 추위에 아침 저녁으로 시동걸리는 소리가 그리 경쾌하지는 않았습니다. 그래서, 몇 가지 조치를 직접 해보기로 했습니다. 연료첨가제 추가 대젤의 경유에는 파라핀 성분이 있어서 연료계통을 윤활을 시켜주게 되어 있는데 겨울철에는 엔진이 식으면서 파라핀 성분이 굳어져서 초기 시동이 어려운 경우가 많습니다. 이걸 막아주는 역할을 하는 연료첨..

2017/03/12 - [자동차 DIY] - 구형산타페 브레이크 캘리퍼 고착,피스톤 수리 2탄 지난 번에 캘리퍼의 가이드 로드 고착으로 정비를 했는데 시간이 지나니 또 차가 굼뜨고 고속 주행 후 정차해서 조수석 캘리퍼에 손을 댔다가 화상 입을 뻔했네요. 다른 쪽은 그냥 따뜻한 정도인데... 지난번 정비 때 피스톤이 제대로 리턴되지 않는 것을 확인하고 피스톤을 미리 사뒀는데 여러 가지 사정으로 정비를 미뤘네요. 브레이크 오일도 0.8리터짜리 저렴한 걸로 하나 구매했습니다.일단 자키로 차를 올리고 타이어 빼고 캘리퍼를 아래 쪽만 풀어서 위로 제껴두고 브레이크오일 리저브통에 오일을 가득 부어 두고 운전석으로 가서 브레이크를 4~5번 끝까지 밟아 줬습니다.피스톤이 얼마나 나왔나 확인해 보니 1/3 정도 나와있는..

지난 번에 조수석 캘리퍼 고착이 되어 임시로 고착된거 풀고 임시로 구리스만 발라서 타고 다녔습니다. 이후 리턴 핀과 브레이크 패드 고정플레이트는 현대자동차 부품센터에서 구매해서 차에 비치해 두었습니다. 임시로 조치해놨던 것도 잘 작동되는거 같았는데 조금씩 가속이 더딘 느끼이 들더군요. 그래서 오늘 리턴핀과 패드고정플레이트를 교체했습니다. 기본 쟈키로 조수석을 들고 바퀴를 빼내려고 하는 순간! P모드, 사이드브레이크 모두 걸지를 않아서 차가 앞으로 이동하면서 쟈키가 넘어지는 사태가 발생! 바퀴 임시 고정해놓고 P, 사이드브레이크 걸고 안전하게 작업했습니다. 항상 조심해야겠어요. 사진에 보시면 왼쪽에 시커먼 부품이 기존품 오른쪽 깨끗한 부품 3개가 신품입니다. 핀만 자세히 보시겠습니다. 오른쪽은 곰보처럼 패..

2017/01/28 - [자동차 DIY] - 05산타페 리어도어 리프트 교체 안녕하십니까. 즐거운 설 연휴 보내고 계시는지요. 새 해 건강하시고 복 많이 받으세요. 오늘 짬을 내서 리어 도어의 리프트.일명 쇼바를 교체했습니다. 몇 개월 전 부터 추워지면 리어도어를 열어놔도 슬금슬금 내려 오는 현상이 자주 생기더군요. 그래서 며칠 전 부품을 사놓고 오늘 밖에 나갔다 들어 오면서 교체했습니다. 먼저 기존 리프트를 빼야겠지요. 도구는 일자 드라이버만 있으면됩니다. 리프트 연결되는 방식은 사진과 같이 C자 모양은 밴드로 고정시키는 겁니다. 안쪽에 돌출되는 스틸이 고정역할을 하죠. 일자드라이버로 스틸밴드를 사진처럼 조금 빼 놓으면 됩니다. 그러면 안쪽에 돌출부위가 숨겨집니다. 이대로 차체에 돌출된 볼에 끼우면되죠..

토요일 아침. 대충 아점을 먹고 연료필터를 교체했습니다. 차 사고 세 번째 연료필터 교체네요. 첫 번째는 unit로 통채로 교체하고 두 번 째 부터는 필터만 교체합니다. 먼저 전기연결 커넥터 3개를 빼고 브라켓 고정 볼트를 풉니다. 다음 연료 연결구 3개를 빼내고 필터가 끼워져 있던 밴드의 볼트를 조금 풀어줍니다. 연료필터 밑에 있는 센서를 빼면 사진 처럼 연료필터가 빠집니다. 필터에 남아 있던 경유를 위로 좀 빼내고 아래쪽 센서를 풀고 경유를 모두 빼냅니다. 볼트는 여기 3군데입니다. 교체할 필터는 이렇게 뚫어서 돌립니다. 전용공구가 없어서 이렇게... 그런데, 이게 나중에 문제가 생겼어요. 연료센서는 이렇게 철밴드에 고정합니다. 철밴드에 보면 사진처럼 꼽는데가 있습니다. 잘 맞추고 꾹 눌러주면 됩니다..

2016/12/12 - [즐거운DIY] - 산타페 SM05my 자동차 냉각수 및 부품 교체 1 현대자동차 부품센터에서 구매한 내역입니다. 보조탱크에 캡이 포함되어 있는데 캡을 2개나 추가해서 반품했습니다. 먼저 1주일 전에 넣어두었던 냉각수와 부동액을 드레인 코크를 열어 배출했습니다. 지난 주에 녹제거 작업을 2회 해서 그런지 생각보다 상태가 괜찮네요. 한 번 더 녹제거 약품 클리닝을 하고 나서 교체하기 위해 오늘은 재사용하기로 했습니다. 인터쿨러를 제거하기 위해 앞 쪽의 플라스틱 나사 6개를 풀어내었습니다. 사진의 파란색 부분 4개에 볼트를 풀고 운전석쪽의 공기 호수를 분리합니다. 왼쪽에 빨간 동그라미 부분에 얇은 진공 호스 및 전기커넥터가 있어서 제거를 합니다. 왼쪽 호스 부분 확대 사진입니다. 1,..

지난 주말에는 뜨거운 여름을 보낸 자동차에 남아 있는 먼지를 제거하기로 했습니다. 바로 연료필터와 에어컨필터를 교체하는 것이죠. 디젤 연료를 사용하는 차에는 필수인 연료필터... 엔진 내부로 유입되는 경유의 불순물을 걸러내는 아주 중요한 역할을 하고 있습니다. 그런만큼 문제가 생기면 엔진에 치명상을 입힐 수 있겠죠? 작년 초에 차량 인수하고 연료필터ASS'Y를 통채로 교환을 했고 이후 50,000km정도 주행을 했습니다. 사용기간으로는 교체할 필요 없겠지만 주행거리가 많아서 연료필터의 카트리지를 교체해주는 것이 좋을 것 같아서 주중에 부품을 주문했습니다. 연료필터카트리지,에어컨필터와 수분제거용 연료 첨가제 2종류 합해서 5만원이 안되더군요. 연료카트리지는 차종과 연료필터ASS'Y에 따라 여러 종류로 나뉘..