05산타페SM 4륜 브레이크 정비 1탄 및 하부 녹전환

2016/12/14 - [자동차 DIY] - 산타페 SM05my 자동차 냉각수 및 부품 교체 4

 

지난 토요일. 브레이크 점검과 하부의 녹을 확인하였습니다.

 

일단 자키로 자동차 운전석 부분을 들어올립니다.

유압식 자키가 있으면 편하고 빨리될텐데 이거 돌리는 것도 제법 시간과 힘이 드네요.

 

 

 

타이어를 빼내고 차 밑에 두고 먼저 브레이크를 점검해봅니다.

 

근 1년 전 부터 급출발 시 사각사각거리는 소리가 나서 신경이 쓰였는데 정확한 원인이 파악이 안되서 그냥 타고 다녔습니다.

정비소에 가면 분명 패드,캘리퍼,디스크의 교환으로 수 십만원을 부를테죠.

 

 

 

브레이크 캘리퍼를 먼저 분리해서 살펴 봅니다.

일단 디스크에 녹이 상당히 많네요. 측면에 방열을 위한 홈 사이사이에 녹이 피어나서 덩어리로 떨어지구요.

 

꼭 페스츄리 빵처럼 녹이 붙어 있는데 철솔로 열심히 문질러서 굵은 녹을 긁어주니 엄청나게 바닥에 떨어지네요.

교체만이 답이겠지만 아쉬운대로 녹을 떨어내고 퍼머넥스 녹전환제를 붓으로 발라줘서 더이상 녹이 진행되도록 막아줍니다.

 

작업하느라 퍼머텍스 사진은 안찍었네요. 다음기회에...

 

 

 

그리고 캘리퍼의 피스톤을 봅니다. 고무부트가 멀쩡하게 잘 붙어 있고 한쪽은 녹이 좀 있는데 큰 문제는 없겠네요.

부드럽게 작동되라고 WD-40을 고무와 피스톤 사이에 뿌려줬는데 효과가 있을지 모르겠네요.

다음에는 피스톤을 분해해서 고운 사포로 잘 다듬어 줘야될거 같네요.

 

 

브레이크패드를 지지하는 플레이트와 캘리퍼 고정볼트입니다.

사진에는 솔로 녹을 제거하고 WD-40으로 이물질을 제거했습니다.

녹이 심하면 브레이크를 리턴시키는 역할을 제대로 못해서 문제가되니 이왕이면 새걸로 교체하는게 좋겠죠.

가격도 저렴하니 브레이크패드 교체할 때 같이 갈아줘도 좋을거 같습니다.

 

 

그리고 캘리퍼고정 볼트에 리튬구리스를 발랐습니다.

고열구리스가 없어서 발랐는데 별 효과는 없고 브레이크열 때문에 녹아 내릴 수도 있으니 비추합니다.

 

저는 고열구리스 사서 작업할 때 저 구리스 모두 닦아냈습니다. 그리고 볼트에는 구리스를 바를 필요가 없네요.

볼트가 체결되는 리턴핀과 리턴핀이 꼽히는 구멍에 고열구리스를 바르면 됩니다.

 

 

디스크 녹제거 및 퍼머텍스를 바르고 조립을 하였습니다.

아래 사진에 보이는 볼트와 체결되는 부분의 고무패킹이 있는데 패킹과 핀을 잡아 당기면 쏙 빠집니다.

그 부분에 고열구리스를 발라주면됩니다.

 

브레이크 점검 후 하체쪽의 녹을 살펴봤습니다. 먼저 중앙에 있는 엔진룸 하부의 앞쪽입니다.

녹이 많이 발생되어 벌겋게 변하고 가루가 떨어집니다. 철솔로 열심히 털어내고 퍼머텍스를 발랐습니다.

빨간 녹 중간중간 검은 부분이 보이시죠? 퍼머텍스를 바르면 녹이 저렇게 검은색으로 변하면서 더 이상 녹이 진행되는 것을 막아줍니다.

 

앞쪽 운전석 하부 부분에 검은페인트로 칠해진 커버?도 녹이 피어나서 철솔로 문지르니 사진처럼 녹이 드러납니다. 여기도 퍼머텍스를 발랐습니다. 나중에 검정 락카나 언더코팅스프레이를 사서 뿌려줘야할거 같습니다.

 

 

하부의 중간쯤에 있는 배기촉매와 동력전달 장치가 보입니다.

기름 때가 상당히 많이 묻어 있는데 어디서 새는지 불분명하고 바닥에도 떨어지는 건 거의 없습니다.

어쩌면 등속조인트 터져서 구리스가 비산된 것이 계속 남아 있을 수도 있고...

하여튼 정비소 몇 군데에서도 딱히 고칠 필요는 없겠다고 해서 그냥 타는데 아무런 지장이 없네요.

오일류가 감소하지도 않구요.그래도 꼭 다음에 정비를 해보고 싶네요.

오일 때문인지 이 부분은 딱히 녹이 안보입니다.

 

 

차 중간과 뒤쪽을 쭉 살펴봤는데 다행히 메인 프레임 부분에 녹은 별로 없고 부분적으로 살짝 녹 발생된 곳은 철솔로 문지르고 퍼머텍스를 발랐습니다.

10년 넘은 차라 메인 프레임이나 안전에 위험을 주는 부품에 녹이 있을까 걱정했는데 생각보다 괜찮네요.

날 풀리면 하부세차를 하고 오일누유 확인해서 고친 다음 언더코팅을 할까 싶습니다.

하부는 이 상태라면 한 3년은 더 탈 수 있겠네요. 끝.

 

2017/01/11 - [자전거 DIY] - 05 산타페 SM 4륜 브레이크 소음 발생 조치