시간 속에 사는 추억

안녕하십니까? 2월 중순인데도 겨울인듯 기온이 차갑습니다. 코로나 때문에 휴일에도 거의 집에만 있다가 너무 무료해서 가족들과 잠깐 외출을 하러 아파트 단지 내를 서행하는데 갑자기 차가 나와서 접촉사고가 났습니다. 다행히 차체나 범퍼가 변형이 되지는 않았고 스크래치만 많이 나서 직접 스크래치 자국 제거를 해 봤습니다. 안되면 광택전문점에 가기로 하고요. 아래 사진 처럼 범퍼 한 쪽이 보기가 매우 안좋습니다. 제대로 지워질까 걱정도 되었는데 연습삼아서 천천히 해봤습니다. 헤드라이트도 측면으로 흰색 자국이 길게 생겼습니다. 기존에 있던 전동드릴 연결 광택TOOL을 모처럼 사용합니다. 이전 차인 산타페에 후륜 휀더가 도색이 벗겨져서 가끔 사용했었는데 차 바꾼 이후로 처음 사용하네요. 융,스폰지 종류를 탈부착할 ..

어느날, 멀쩡하던 블랙박스가 시동켜면 주행모드에서 몇 초 후 자동으로 주차모드로 전환이 되는 문제가 생겼습니다. 차량 전원에는 이상이 없고 메모리도 멀쩡하고 블랙박스의 기판에도 별 문제가 없는데 뭐가 문제였을까... 결론은 상시케이블 전원선에 있는 휴즈가 끊긴 것이었습니다. 제일 먼저 의심하고 점검했어야했는데...나중에 발견하는 바람에 이틀간 시간만 낭비했네요. 다음은 그 과정으로 보여드리는 사진입니다. 일단, 흔히 발생하는 콘덴서의 불량을 의심하여 분해하였습니다. 콘덴서가 부풀거나 접점이 타버리는 문제는 없습니다. 전원단자의 저항값도 정상적으로 나오구요. 분해하면 이렇게 6 part로 구분이 됩니다. 분해는 시계 드라이버와 롱노우즈 니퍼만 있으면 되는 간단한 작업입니다. 다음으로 전원케이블의 손상이 있..

안녕하십니까? 태풍 때문인지 바람이 많이 부는 연휴입니다. 오늘은 아이나비 QXD950VIEW 블랙박스에 추가사양인 ADAS를 설치한 정보를 올려볼까 합니다. GPS와 T/S 케이블은 미리 구매해뒀고 언제 장착할지 노려보고 있다가 지난 10월에 갑자기 필이 와서 장착했습니다. GPS는 그냥 필름 떼고 GLASS에 부착하고 컨넥터 꼽고설정에서 GPS 잡은거 확인하니 끝이고 T/S 케이블은 운전석 밑에 퓨즈 박스에서 컨넥터 케이블을 밀어 올려서 열어둔 A필러 사이로 빼내서 HEAD LINER 틈새로 숨기면서 블랙박스에 연결하였습니다. 청-주황, 적-주황 케이블이 좌우깜박이 케이블인데 어느쪽이 좌우인지 몰라 임시로 연결했더니 반대로 됐네요. 차량의 청-주황케이블에 T/S케이블의 흰색이 연결되어야 정상이네요.(..

그 동안 여기저기 고쳐가면서 타던 2005년 싼타페를 조기폐차하였습니다. 주행거리 38만km를 넘기면서 하체,매연,터보,외관 등 손봐야할 곳이 점점 늘어나고 경유차의 운행제한 정책 등으로 조기폐차를 하는 것이 합리적이라 판단되었습니다. 올 해 초 신청했는데 대기순번이 3000번이나 밀려 있었는데 6월 달에 조기폐차대상으로 선정되었다는 문자메세지가 왔고 7월 말까지 조기폐차를 완료해야 되더라구요. 인터넷에 조기폐차 절차는 자세하게 나와 있는데 간단히 요약하면 1. 조기폐차 신청서 제출 2. 조기폐차 대상 선정 문자 수신 3. 지정검사장에서 성능검사 후 성능상태검사기록부 수령(제출1) 검사비용 - 5만원 4. 폐차 및 자동차 말소등록사실증명서 수령(제출2) 폐차비용 없음. 고철값 30만원 내외 수금 조기폐차..

몇 개월 전부터 고장난 파워윈도우스위치메인을 수리했습니다. 증상은 뒤쪽 윈도우 작동이 안되었습니다. 첨에는 조수석 뒤쪽 내리는 것만 안되더니 시간이 갈 수록 내리는 것도 안되고 운전석 뒤쪽도 안되더군요. 앞에만 정상 작동하는 걸로 그냥 쓰다가 무더위에 너무 불편해서 오늘 뜯었습니다. 먼저 사이드미러쪽 보조스피커르 분리. 구조 살펴 보다가 넓은 쪽을 들어 올리고 앞으로 밀어 주니 사진처럼 빠집니다. 문짝은 측면에 볼트 4개, 도어캐치와 포켓에 볼트 2개를 풀고 아래쪽을 끝을 잡아 당기니 핀이 빠집니다. 도어트림 밑을 잡고 좀 더 세게 당겼더니 중간에 두 개는 부러졌네요. 도어트림 아래 핀 6개를 빼고 아래에서 위로 살살 밀어 올리면 윈도우 부분이 조금씩 빠지면서 도어트림이 분리됩니다. 전체 도어트림의 모습..

2018/04/13 - [자동차 DIY] - 싼타페sm 에바크리닝과 공기흡입구 필터 DIY 얼마 전 정비 하다 보니 배기구 중통 연결 부위에 아주 작은 구멍이 났는지 일부만 검게 새어 나왔더라구요. 지난 번에 녹 슬어서 절단된 부분을 공업사에서 용접을 한 부분인데 꼼꼼하지 않아서 또 녹슨부분이 샜나 봅니다. 너무 작아서 용접하긴 그렇고 검색을 해보니 배기구 구멍 메꾸는 본드가 있더군요. 두 개를 섞어서 경화시키는 방법이구요. 이왕 사는거 다음을 대비해서 본드 타입과 테이프 타입 두개 샀습니다. 왼쪽에 화약 같은거는 녹제거 하는 거라는데 궁금해서 샀습니다. 써보니 녹제거하는 솔 같은 건데 유리가루처럼 같이 떨어지더라구요. 왠지 기관지에 엄청 않좋을거 같아서 적당히 써 보니 성능은 꽤 좋네요. 저 용접 부위..

에바크리닝 시공 겨울이 지나고 봄이 되었습니다. 꽃샘 추위가 며칠 간 이어졌지만 낮에는 에어컨을 켜야할 정도로 햇살은 이미 봄입니다. 앞으로 에어컨을 사용할 일이 많아질거라 봄 맞이 에어컨과 공기흡입구를 점검해 봅니다. 냉매의 증발로 찬공기를 만들어 주는 에바포레이터(evaporator) 표면에는 공기 중의 이슬이 맺혀서 물방울이 생기고 이 물방울이 마르지 않고 남아 있어서 곰팡이가 서식하게 되어 퀴퀴한 냄새가 나게되죠. 그래서 에바포레이터에 곰팡이를 살균해주는 에바크리닝을 합니다. 먼저 운전석 옆의 커버를 탈거합니다. 볼트 4개를 풀면 이렇게 열립니다. 커버와 볼트. 안쪽을 보면 전기선과 커넥터가 보입니다. 이 부분이 ECU인데 자동차의 주행을 조절하는 컴퓨터죠. 물이 들어가면 큰 일 납니다. 에바크리..

따뜻한 봄기운이 전해지는가 싶더니 주말에 조금 쌀쌀해졌습니다. 오늘도 비가 내려 서늘한데 봄이 오는 것은 느껴지네요. 게을러져서 인지 몇 주 전에 작업했던 간단한 정비 내용을 오늘에야 올립니다. 카울 도색 앞 유리창 밑에 외기 유입구를 커버하고 있는 카울이 변색되어 검은색이 회색이 되었습니다. 늘 눈에 걸렸는데 남아 있던 검정 락카와 투명 락카로 간단하게 도색을 했습니다. 본넷을 열고 카울위에 고무트림을 뽑아줍니다. 공구없이 손으로 살살 빼냈습니다. 연식이 있다보니 차체에 부식이 진행이 되는게 안타깝네요. 파란색으로 동그라미 쳐진 부분이 양쪽으로 있는데 이곳으로 외부공기가 실내로 유입됩니다. 와이퍼는 고정볼트 2개만 풀면 쏙 빠져나오구요 두 개로 분리된 카울을 비니을 깔아 놓은 배수망 위에 올려두고 락카..

일주일 동안 추운 날씨가 풀리지 않는 것 같습니다. 이제 12년이 넘어 가는 구형 산타페이다 보니 올 겨울 나기가 만만치는 않네요. 최근 냉간 저속에서 힘이 많이 딸리고 시속 40Km를 넘어 갈 때 출력이 많이 지연되는 현상이 계기판을 통해 계속 눈에 밟히더라구요. 여러가지 원인이 있을 수도 있고 어쩌면 큰 돈이 들 수도 있겠다는 생각이 들었습니다. 최근 2~3일 동안은 매서운 추위에 아침 저녁으로 시동걸리는 소리가 그리 경쾌하지는 않았습니다. 그래서, 몇 가지 조치를 직접 해보기로 했습니다. 연료첨가제 추가 대젤의 경유에는 파라핀 성분이 있어서 연료계통을 윤활을 시켜주게 되어 있는데 겨울철에는 엔진이 식으면서 파라핀 성분이 굳어져서 초기 시동이 어려운 경우가 많습니다. 이걸 막아주는 역할을 하는 연료첨..

2017/03/12 - [자동차 DIY] - 구형산타페 브레이크 캘리퍼 고착,피스톤 수리 2탄 지난 번에 캘리퍼의 가이드 로드 고착으로 정비를 했는데 시간이 지나니 또 차가 굼뜨고 고속 주행 후 정차해서 조수석 캘리퍼에 손을 댔다가 화상 입을 뻔했네요. 다른 쪽은 그냥 따뜻한 정도인데... 지난번 정비 때 피스톤이 제대로 리턴되지 않는 것을 확인하고 피스톤을 미리 사뒀는데 여러 가지 사정으로 정비를 미뤘네요. 브레이크 오일도 0.8리터짜리 저렴한 걸로 하나 구매했습니다.일단 자키로 차를 올리고 타이어 빼고 캘리퍼를 아래 쪽만 풀어서 위로 제껴두고 브레이크오일 리저브통에 오일을 가득 부어 두고 운전석으로 가서 브레이크를 4~5번 끝까지 밟아 줬습니다.피스톤이 얼마나 나왔나 확인해 보니 1/3 정도 나와있는..